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作家 | 龚正 剪辑 | 杨晶

原字节跨越机器东谈主团队负责东谈主孔涛，已于2025年夏令低调加盟小米，当今任小米机器东谈主基座模子团队负责东谈主。国内多个巨擘媒体已有考据报谈。

两家公司都在发展机器东谈主业务，但字节要点在AI算法，偏软件。小米要点在机器东谈主的场景专揽，其在汽车边界“东谈主机共造”的环境，被以为对孔涛酿成眩惑力。

从“一东谈主组”到“一号位”

2019年7月，孔涛从清华大学意象机系博士毕业，导师为孙富春西宾。

在清华大学官网中，孙富春西宾现任智能工夫与系统国度重点实验室副主任，曾教授了国内第一个柔性双臂空间机器东谈主和面向在轨劳动的遥操作大地实验系统。

就在本年6月，孙富春西宾携带的Youth2Real团队，还在奥地利举行的2026年IEEE机器东谈主与自动化海外会议（ICRA 2026），得回“东谈主机物品顶住”和“参差物品分拣”两个赛谈冠军。

图中各种塑料瓶，需要机器东谈主进行分拣

在导师携带下，孔涛的博士论文，曾经获中国东谈主工智能学会优秀博士论文提名。媒体报谈，截止2025年6月论文被援用超1.5万次。

2019年，孔涛以应届博士身份加入字节跨越。据公开尊府，孔涛是字节启动机器东谈主面貌第一东谈主，完成了业务从0到1的搭建。其陈诉对象有一说，是字节跨越询查部门负责东谈主李航，带Seed Robotics团队。

在清华大学裸露的信息中，夸耀李航和孔涛存在“学术询查上的杂乱”。

李航属于“留日派”，1988年毕业于日本京都大学电气工程系，1998年得回日本东京大学意象机科学博士学位，先后供职于微软亚洲询查院、华为诺亚方舟实验室首席科学家，2017年加入字节跨越，任东谈主工智能实验室总监及询查部门负责东谈主。

图源清华大学官网

李航在清华大学智能产业询查院（AIR）任首席科学家、超卓考察西宾，当今这一信息仍然在网，与孔涛成了“同门”。

有媒体报谈，2024年6月，孔涛从字节跨越下野。

不外，在字节跨越的官方公众号于2024年7月8日的发布中，孔涛如故“字节跨越筋斗云东谈主才缱绻”的“顶尖带教授师”。先容一栏写的是：字节跨越机器东谈主询查负责东谈主。

图 | 来自于字节跨越公众号（2024年7月8日发布）

“筋斗云缱绻”是一个面向环球顶尖博士的高端工夫东谈主才专项招聘面貌，目的是招募能攻克前沿工夫贫瘠的“破局者”，以博士生为主，提供有竞争力的薪酬和激勉。

是以孔涛具体下野日历，恐存在造作。但这并不重要。

重要的是，字节这之后作念了组织架构退换。原由李航负责的Seed Robotics团队，改为向多模态负责东谈主周畅陈诉。后者2012年本科毕业于复旦大学，2017年博士毕业于北京大学。

这一退换，透露出字节的政策框架联想：

将机器东谈主与周畅负责的多模态、寰宇模子酿成“业务协同”。机器东谈主被视为大模子落地物理寰宇的载体，亦然获取真是交互数据的要害场景。而视觉、多模态和寰宇模子可让机器东谈主领略复杂现实环境。

在孔涛下野后，字节跨越有在招聘具身智能工夫负责东谈主，职级L8（对标阿里P10-P11），负责机器东谈主业务举座谋略，向周畅陈诉。

孔涛和小米，为何相互需要

与字节在机器东谈主边界，偏轻量化的旅途不同，有公论称，小米对机器东谈主的布局从一运行就与其“东谈主车家全生态”政策深度绑定。

不外这与事实略略有点进出。

互联网有牵挂，雷军在机器东谈主边界的启航点探索，应该是一条名为“铁蛋”的机器狗。

2021年8月，小米第一代CyberDog发布，订价9999元，轨范的小米式订价，同期期的波士顿四足机器东谈主价钱达数十万东谈主民币。

雷军将这款产物定位为刚走出实验室的“工程探索版”，2023年8月，第二代CyberDog 2发布，售价涨至12999元。

图源蕴蓄 | 铁蛋二代

从“机器狗”到高调声称“是最早询查具身智能机器东谈主的公司之一”，是本年3月发布SU7新车型时的事。雷军其时坦言：当今每台机器东谈主均处于赔本现象，但对具身智能机器东谈主的将来极其看好，并缱绻将来5年，插足2000亿元攻坚芯片、AI、操作系统等边界。

雷军透露，小米东谈主形机器东谈主已在汽车工场实习，瞻望“将来5年会有开阔量东谈主形机器东谈主进入小米工场干活”。

据媒体报谈，小米机器东谈主奇迹部当今约200东谈主，涵盖内容、小脑、大脑及操作系统研发，不同部门以至预研吞并见解，如寰宇模子。2026年8月，小米里面新设“具身智能与专揽部”，孔涛出任负责东谈主，买通VLA（视觉-言语-动作）团队和具身研发部，给了他皆备的颐养指引权。

跟字节上风主要偏重于AI算法比较，小米给孔涛的有一项身分，是字节难以给到的——真是的物理场景。

在智能造车上一皆突飞大进的小米，领有最能让“机器东谈主”学习数据、锻真金不怕火履行专揽关节的汽车工场。

据其发布，2026年头，小米机器东谈主在汽车工场自攻螺母上件工站运行“实习”，3月鸠集自主运行3小时双侧装配收着力达90.2%，7月普及至98%，与东谈主职责业仅差1%，已厚爱“转正”。机器东谈主还开启了总装车间物流区新工站：中控台侧盖板排序和料箱折叠回收，均达90%收着力。

对基座模子研发者而言，在仿真环境试验的模子与在真是产线迭代的模子，进化速率不能相提并论。

清华博士生的判断

在外东谈主看来，字节和小米都是优质公司，以至字节在AI行业更具领头羊的变装。其豆包大模子、Seedance在行业内都有立锥之地。

不外对具身智能界的从业者来说，他们有我方的行业视角。

有一位业界东谈主士告诉《木禾生意财经》：对互联网降生的公司来说，它们容易把硬件看成念我方的流量进口，而硬件的第一性旨趣显着不是这个，“硬件的第一性旨趣是极致。工夫的极致，性能的极致，价钱的极致。”

他总结行业指出，过往互联网作念硬件折戟的案例好多，以至于业内对“基因”这个词产生了玄学讲授。岂论是谷歌、亚马逊、Meta作念硬件，都莫得作念到皆备收效。国内互联网大厂当今也莫得拿出若干硬件实绩。

而在另一位具身智能界业内东谈主士看来，字节当今，是把机器东谈主看成念数据进口、用来考据大模子物理寰宇领略智商的场景，上风在于插足未几，短板在于难以在真是物理环境中去“感知—有缱绻——扩充”。

与之对比，小米自研芯片、自建工场、自产汽车、自研机器东谈主，场景闭环与数据飞轮，让机器东谈主能凯旋在汽车产线上迭代。

这大约是最眩惑孔涛的方位。毕竟他在实验室作念的面貌，仍是够多了。

虽然也需要留神的是，这几年，也有好多具身智能方面的科学家，正在批量离开汽车公司，进入或我方凯旋创立具身智能公司。

比如小鹏、理念念、华为、长城等车企的智驾工夫负责东谈主，纷纷加入或创立众擎、无界能源、昆仑行、它石智航等企业，从“轮子里的AI”转向“躯壳里的AI”。

行业数据夸耀，具身智能赛谈正处于爆发前夕，2025年中国具身智能商场范围瞻望达52.95亿元，年增速超40%。

孔涛的跳槽，不外是这场漫长竞赛中的一次换谈。

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