今天我们聊聊一台最近在15万级SUV圈里挺火的车——深蓝S05。四肢一个开了20多年车的老司机欧洲杯体育，我得说，这车有点趣味，尤其是它刚升级的DEEPAL AD PRO智驾系统，告成把“全民智驾”这事儿推到了我们咫尺。15万以内，能买到全系标配高阶智驾的SUV，这听起来是不是有点“野”？别急，今天我带你们实测一把，开动身溜一圈，望望它到底能不可hold住我们的期待！

念念象一下，你开着车堵在早岑岭，前边那辆车龟速移动，你只颖悟瞪眼；大略周末去市集，车位挤得像 sardine 罐头，你转了半天也没地儿停。这技术，淌若有深蓝S05的DEEPAL AD PRO智驾扶直，生涯是不是能猖厥点？这套系统全系标配，硬件告成拉满：5个高清录像头（前视800万像素，了了到能看清路边告白牌上的字），5个毫米波雷达，12个超声波雷达，简称“5R5V12U”。听起来硬核，本体用起来更硬核！我试了一圈，从高速巡航到市区泊车，再到复杂路况，这车的阐发让我有点小惊喜。

官方声称这套智驾系统能障翳高速、城区、泊车三大场景，还能在本年一季度升级高速NOA（智能领航扶直）。我迥殊挑了条重庆的绕城高速试了试，车速设定100km/h，系统自动跟车、换谈，遭受前车慢吞吞时还会主动超车，扫数这个词历程顺滑得像喝了杯冰镇可乐。比拟之下，同价位的比亚迪元PLUS，天然也有L2级扶直驾驶，但硬件竖立和智能化体验上，嗅觉如故深蓝S05更占上风，毕竟全系标配高阶智驾，滥觞就高了一截。

四肢一个老司机，我最烦的便是泊车，尤其是那种窄得让东谈主怀疑东谈主生的车位。深蓝S05的智能泊车扶直让我挺信服。有一次在市集面下车库，车位双方皆是柱子，宽度也就比车身多30多厘米，我手动停估量得拖拉半天。恶果这车我方找位、我方倒库，35秒处置，下车一看，车身居中，傍边谬误匀称，妥妥的老司机水平。

官方数传闻泊车成遵守超97%，我信了，因为我试了三次，三次皆入库。市区走走停停的路况最考试耐性，DEEPAL AD PRO的智能安全扶直让我挺平定，比如前车陡然刹车，它能速即反映，自动刹停，距离适度在2米傍边，连加塞皆不怕。一次十字街头，独揽有辆电动车横穿，我还没踩刹车，车也曾“嘀”一声预警，自动降速躲避。这嗅觉就像有个副驾在帮你盯着路况，安全感告成拉满。

说到15万级SUV，比亚迪元PLUS是个绕不外去的敌手。元PLUS纯电版续航510km，深蓝S05也有纯电510km和增程1234km两种选定，续航上各有千秋。但智驾这块，深蓝S05更“卷”。元PLUS的DiPilot系统天然也可以，但硬件上只好4个录像头和5个雷达，少了深蓝S05的800万像素前视录像头和高阶算法相沿，本体体验中，深蓝S05在复杂路况下的反映更快、更稳。

空间上，深蓝S05轴距2880mm，比元PLUS的2755mm多了一截，后排腿部空间足足多了12厘米，坐三个成年东谈主也不挤。后备厢容积也比元PLUS多159L，装个婴儿车加行李箱没压力。价钱呢？深蓝S05起步11.99万，顶配14.99万，跟元PLUS差未几，但竖立和智驾体验上，深蓝S05更厚谈。

说真话，刚拿到深蓝S05时，我是带着点怀疑的。15万以内，能把智驾作念得这样好？我先是抱着“碰红运”的心态，恶果开了一周，从市区到郊野，从白昼到夜里，这车让我从“还行吧”酿成了“真香”。有天晚上加班到10点，开车回家路上困得不行，高速上开了巡航扶直，车我方稳自若当往前跑，我只需要盯着所在盘，疲困感陡然少了一半。第二天周末带家东谈主去露营，车载的百万像素光影大灯还能投出120寸屏幕，晚上放了个动画片给小孩看，全家乐得不行。这未便是我们念念要的开车生涯吗？宽解、安全，还能有点小乐趣。

淌若你跟我相似，每天迤逦班要濒临拥挤，周末还念念带家东谈主出去玩，深蓝S05果然个可以的选定。它不是那种华而作假的“科技堆砌”，而是实确切在把智驾作念到了好用。比如高速巡航省力，泊车宽解，安全扶直还能保命，这些皆是我们通常开车最需要的。天然，它也不是完满，比如内饰塑料感稍强，语音助手偶尔会有点“轴”。但恢恢有余，15万以内能买到这样的智驾竖立和空间，我以为值回票价。

深蓝汽车此次喊出“全民智驾”，还真不是空论。全系焕新，标配DEEPAL AD PRO，四肢一个老司机，我挺感触的，往常这些高技术皆是20万以上车的专属，目前15万以内就能享受到，科技的跳动真挺带劲儿。是以，一又友们，淌若你预算15万，念念买台智能又实用的SUV，深蓝S05值得你去试驾一把。

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