易车讯 日前，蔚来创举东说念主、董事长、CEO李斌恢复了“下雨天110km/h高速开车睡着，车辆触发自动艰难靠边泊车”事例，他再次强调“缓助驾驶不是自动驾驶，好多一又友今天可能皆在自驾返工的路上，人人一定要安全驾驶，困了累了就歇一歇。”

据车主共享，其时是在高速公路上，下雨天气，车辆以110km/h时速行驶，蔚来驾享方式下，触发了自动艰难靠边泊车，并通过SOS电话形势叫醒了车主。

李斌暗意，“蔚下全国模子 NWM”量产了“艰难自主靠边泊车”功能，在高速公路或城市快速路，当缓助驾驶系统监测到驾驶员无剖判后，会渐渐牢固降速，并将车辆变说念至最右侧艰难泊车带，开启双闪警示灯、SOS艰难拯救主动介入。同期他还强调，缓助驾驶不是自动驾驶，来日要上班了，好多一又友今天可能皆在自驾返工的路上，人人一定要安全驾驶，困了累了就歇一歇。

蔚来汽车官方在5月30日布告，蔚下全国模子 NWM首个版块开启推送。首批推送车型为零碎40万台的Banyan 榕车型。此外，Cedar 雪松车型，包括ET9、新ES6、新EC6、新ET5、新ET5T在内，将会于6月底开启推送。

蔚来智能缓助驾驶以自若元气心灵、减少事故为愿景。蔚下全国模子 NWM首个版块坚捏以安全为先，在主动安全、高速领航、城区领航、智能泊车四大场景达成本事才略与用户体验的全面升级，充分展示了蔚下全国模子 NWM地基稳、上限高的本事特色。

: 关雪涛 体育游戏app平台