在2007年，一汽-全球肃穆推出了迈腾，这款车坐窝引起了国内破钞者的热心，成为B级车阛阓的一个病笃扮装。尽管如今在B级车阛阓中，本田雅阁一直稳坐销冠的位置，但迈腾凭借其出色的德系底盘和安宁的驾驶感受，如故取得了不少车主的青睐。如今咱们要接头的是一辆2020款的迈腾 330TSI DSG 朝上型，这款车的近况若何，究竟值不值得购买？它的报价相对较为亲民，尤其是二手阛阓上，价钱仅为12.82万元，较新车含税价24.07万元低廉了11.25万元，距离初度上牌仅5年，行驶里程也不外欧洲杯体育6万公里，今天咱们就全部来望望，这么一辆车是否值得源流。

这款2020款迈腾 330TSI DSG 朝上型，是一款中型车，车身外不雅为经典的玄色，内饰则接管了深色配色，给东说念主一种安宁而不失精粹的嗅觉。车辆的行驶里程为6万公里，顺应国VI排放表率，合座车况邃密。车源地和上牌地均在大连，初度上牌是在2020年11月，现在莫得发生过任何过户记载。从现在的报价来看，它的价钱比新车低廉了大要11.25万元，算下来基本上是五年内的折旧幅度，性价比相当高。

迈腾这款车的设置十分丰富，行为一款B级车，弘扬得异常诚意。全车配备了无钥匙参预和运行，定速巡航，前后驻车雷达、自动驻车、上坡扶助等一系列实费力能，让平常驾驶愈加轻松方便。此外，安全设置方面，迈腾也莫得迂缓，标配了车身厚实系统、胎压监测等主动安全系统，六个安全气囊为车主的安全添砖加瓦。即使是行驶在高速公路上，迈腾也能带来厚实的操控和超卓的安全感。

迈腾这款车的能源系统十分浩荡，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率为190马力，百公里加快仅需8.1秒，这么的能源数据不但秒杀了2020款的天籁、君威等同级车型，还能应付多样驾驶需求，非常是偶尔的热烈驾驶，完全不行问题。与发动机匹配的是一台7挡湿式双聚散变速箱，传动后果高，换挡飞快平顺，加上百公里油耗仅为6.3L（按照NEDC表率），在同级车中属于优秀水平，驾驶资本较低。

迈腾2020款 330TSI DSG 朝上型的阛阓行情价大概在11.89万元到14.51万元之间，而这辆二手车的报价为12.82万元，处于阛阓中段位置，相对较为自制。需要介怀的是，这辆车的保值率较高，尤其是它的里程数相对较少，只消6万公里，翌日几年内保值后劲仍然不小。

从用车费原本看，估算下来这款车的年均用车费本大要为11333元/年，这个数字属于中等水平，既不会让你青睐钱包，又不会让你感到不够省俭。诚然相较于一些日系车，迈腾的油耗稍高，但与其刚劲的能源弘扬比拟，如故是值得给与的限制。

迈腾的优点不言而谕。行为一款B级车，迈腾的空间异常宽敞，车内的惬意性和操控性皆弘扬得异常出色，非常安妥长工夫驾驶。同期，德系车的底盘质感，使得这辆车在高速上弘扬得异常厚实，驾驶体验异常塌实。搭载的2.0T发动机能源透澈，茂盛平常需求轻松无压力。

不外，任何车皆有两面性。迈腾的油耗相对来说略显偏高，尤其是在城市说念路中，需要时时加油。另外，迈腾的重视资本也稍高，因为车上的一些零部件大多半皆是入口的，价钱当然未低廉。此外，全球品牌还存在着一些“烧机油”的问题，这意味着车主需要按期查验和重视发动机，确保其性能不受影响。

从现在的情况来看，这辆2020款迈腾 330TSI DSG 朝上型，行为一款二手车，价钱相对合理，保值率较高，设置丰富，能源弘扬出色，车况邃密，合座性价比可以。尽管它的油耗略高，但磋商到它的惬意性与操控性，仍然是一款值得聘任的B级车。关于那些需要一款厚实、惬意、能源刚劲的中型车的破钞者来说，迈腾无疑是一个可以的聘任。

不外，二手车的聘任经常要连合车辆的具体现象来空洞考量，诚然这辆车现在的价钱和车况看上去皆很有诱骗力，但买车之前如故要作念好充分的查验，确保车况无问题。